Zabudowy stosowane przez transport chłodniczy dzielimy na:

• Samochodowe zabudowy izotermiczne (izoterma) – zakres temperatury: powyżej 0°C;
  Inne nazwy samochodowych zabudów izotermicznych: nadwozie izotermiczne, autonadwozie izotermiczne, transportowa zabudowa izotermiczna, izoterma, izoterma transportowa.
• Samochodowe zabudowy chłodnicze (chłodnia) – zakres temperatury:od 0°C do-18°C;
  Inne nazwy samochodowych zabudów chłodniczych: chłodnia samochodowa, nadwozie chłodnicze, chłodnia transportowa, autonadwozie chłodnicze, transportowa zabudowa chłodnicza.
• Samochodowe zabudowy mroźnicze (mroźnia), stosowane przez tzw. transport mroźniczy – zakres temperatury: poniżej -18°C.
  Inne nazwy samochodowych zabudów mroźniczych: nadwozie mroźnicze, mroźnia transportowa, mroźnia samochodowa, autonadwozie mroźnicze, transportowa zabudowa mroźnicza.

Izotermy, chłodnie i mroźnie samochodowe Klimat wykonane są z klejonych płyt przekładkowych. Płyty izolowane są sztywną pianką poliuretanową (PU) lub polistyrenem (EPS). Płyty warstwowa zapewniają dobrą termoizolację (zgodne z przepisami ATP) oraz właściwosci konstrukcyjne.

Zewnętrzne i wewnętrzne poszycie zabudowy wykonane jest z białego laminatu poliestrowego. Poszycie jest odporne na korozję. Całość jest lżejsza od zabudowy pokrytej blacha stalową. Zewnętrzy płat laminatu jest jednolity, co ułatwia utrzymanie w czystości i umieszczanie reklam. Płaska izolowana podłoga zapobiega przenikaniu ciepła. Pokrycie podłogi w centralnej części anty-poślizgową wylewką zapewnia bezpieczne warunki pracy w trakcie załadunku i wyładunku. W tylnej części, za drzwiami, podłoga pokryta jest aluminiową blachą anty-poślizgową. Takie pokrycie czyni podłgę bardzo trwałą. Zabudowy wyposażone są w dwuskrzydłowe drzwi, o kącie otwierania 270°. Osprzęt drzwi ( zawiasy, zamki, trzymacze drzwi w pozycji otwartej) wykonane ze stali nierdzewnej. Zamknięcie drzwi na klucz. Zabezpieczenia celne są możliwe do założenia. Osprzęt ze stali nierdzewnej eliminuje problem korozji i jest bardzo estetyczny.

Zabudowy wyposażone są w elektryczne oświetlenie wnętrza. Najmniejsze mają jeden punkt świetlny. Większe od jednego do czterech punktów, zależnie od długości. Wyłącznik oświetlenia jest w kabinie kierowcy lub przy tylnych drzwiach.

Zabudowy Klimat przystosowane są do zainstalowania agregatu chłodniczego. Elementy ze stali weglowej, zastosowane w konstrukcji nadwozia, pokryte są bardzo trwałymi antykorozyjnymi powłokami malarskimi, po uprzednim profesjonalnym przygotowaniu powierzchni. Rama pośrednia wykonana jest z kątownika aluminiowego i pomalowana na kolor uzgodniony z Klientem. Zabudowy mają tylne światła obrysowe i boczne światła gabarytowe. Światła zamontowane są zgodnie z obowiązującymi przepisami Ruchu Drogowego. Wymagania przepisów ATP dla zabudów spełnione są z nadmiarem. Globalny gwarantowany współczynnik przenikania ciepła dla całej zabudowy wynosi: dla chłodni k<0,4 W/m2 K), dla izotermy k<0,7 W/m2.

Izolowanie ma na celu dostosowanie pojazdu do transportu artykułów w stabilnych warunkach temperaturowych. Po zamontowaniu odpowiednio dobranego agregatu chłodniczego pozwalają na kontrolę temperatury w zakresie od + 25oC do -25oC. Szczególnie polecane do transportu świeżych artykułów żywnościowych, leków, sprzętu elektronicznego i artykułów chemicznych.

• Nadwozie izolowane bezfreonową pianką poliuretanową, metodą natryskiwania.
• Poszycie wnętrza pokryte laminatem poliestrowo-szklanym.
• Przygotowanie powierzchni wewnętrznych ścian do nałożenia laminatu: sklejka.
• Podłoga izolowana bezfreonową pianką poliuretanową. Na warstwie izolacji położona jest płyta OSB lub sklejka o grubości 15 mm, pokryta fabrycznie warstwą antypoślizgową lub wylewką żywiczną, ewentualnie duraluminiową blachą ryflowaną.
• Całość jest przystosowana do montażu agregatu chłodniczego.
• Wszystkie materiały stykające się z żywnością posiadają atesty PZH, dopuszczające do kontaktu z żywnością.
• Agragaty chłodnicze spełniają wymogi ATP.
• Całość wykonana jast techniką klejenia, bez stosowania wkrętów.